terça-feira, 19 de junho de 2012

BMW apresenta linha 2013 do Alpina B7


Sedã de luxo ganhou mais 20 cv e chega ao mercado americano em agosto


Na sexta-feira (15), a BMW divulgou detalhes sobre um de seus carros mais luxuosos, que sai da mesma linha de montagem dos modelos já atualizados da Série 7. O Alpina B7 2013, um de sedã de produção limitada, não só se tornou mais potente, como visualmente mais moderno.

O motor 4.4 litros V8 twin-turbo ganhou mais 40 cavalos e tornou-se capaz de atingir uma potência de até 547 cv. O torque também foi melhorado em 3 unidades; agora, o Alpina tem 74 kgfm. Tudo isso foi possível graças a uma caixa de transmissão automática de 8 marchas. A montadora alemã promete que, para ir dos 0 aos seus 96 km/h, o condutor leva 4,3 ou 4,4 segundos, dependendo da opção de tração escolhida. Aliás, a marca desenvolveu duas opções de tração. A primeira aciona a função somente nas rodas traseiras; a outra, chamada xDrive, faz com que as quatro operem com tração.

As alterações visuais no B7 não se escondem. O modelo renovou todo seu conjunto de lanternas. As frontais agora são adaptáveis e de xenon e as traseiras foram reformuladas. O motorista conta, agora, com a ajuda de luzes de LED anti neblina. A grade dianteira foi aumentada e passou a ser ladeada por faróis com novo design. A pintura externa azul metálica permanece como marca registrada do Alpina, assim como as rodas de 21” com 20 raios.

O lançamento oficial do veículo está programado para agosto, no Pebble Beach Concours d’Elegance, sediado na Califórnia. De acordo com a montadora, o modelo com distância entre-eixos menor e tração traseira custa US$ 127 600, o equivalente a R$ 261 758; com a tecnologia xDrive, o mesmo carro vale US$ 130 600, ou R$ 267 912. A versão com entre-eixos maior tem preço sugerido de US$ 131 500, R$ 269 759, com tração traseira e US$ 134 500, R$ 275 913 no modelo com xDrive.

Confira as as imagens:




segunda-feira, 4 de junho de 2012

Potência sonora: Volks lança o Beetle Fender


Versão feita com fabricante de instrumentos musicais tem 400 Watts 

O conceito foi revelado no Salão de Frankfurt, em setembro de 2011. E não deu outra: o Beetle Fender, versão do clássico da Volkswagen feita em parceria com a grife norte-americana de instrumentos musicais, atraiu interessados e "fez barulho". Sendo assim, na quinta-feira (31) a montadora lançou a série especial em Leipzig, durante o Auto Mobil International (AMI) – tradicional feira alemã de acessórios. O destaque, claro, é o sistema de som preparado pela Fender, com poderosos 400 Watts de potência.

Segundo a Volkswagen, a versão "musical" do novo Beetle é a primeira e única na Europa a vir de fábrica com um sistema de som da Fender. Além da inquestionável potência sonora, o modelo mostrado no AMI também exibe uma bela moldura de madeira no painel, assinada pela empresa especialista na fabricação de guitarras. O Beetle Fender chega às lojas europeias no fim de setembro, com pintura preta sólida ou perolizada e belas rodas "retrô" de 18 polegadas. O motor é o 2.0 turbo a gasolina de 200 cv.

Edição especial, ainda sem preço, será oferecida com carroceira pintada em preto sólido ou perolizado

Moldura de madeira no painel é assinada e lembra acabamento das guitarras da Fender; som tem 400 Watts

Série musical também é potente na mecânica: motor 2.0 turbo a gasolina produz 200 cv de força