Seis cilindros, três turbos, 381 cv, 75,5 m.kgf: esses números que impressionam são do novo motor a diesel da BMW, lançado nos modelos Série 5 sedã e Touring, X5 e X6. Com oito marchas no câmbio automático, o sedã M550d acelera de 0 a 100 em 4,7 segundos. Confira no vídeo os destaques das novas versões, que fazem parte da linha M Performance.
sábado, 28 de janeiro de 2012
quarta-feira, 25 de janeiro de 2012
Nissan anuncia nova fábrica no México
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Complexo será o terceiro da marca no país |
O México definitivamente virou a “menina dos olhos” da Nissan. A marca japonesa vai erguer sua terceira fábrica no país, que deve consumir dois bilhões de dólares em gastos.
A planta será construída em Aguascalientes, cidade que já conta com uma fábrica da Nissan, e deve ser capaz de produzir 175 mil veículos por ano. Segundo informações da agência de notícias Automotive News, a intenção é abastecer os mercados dos Estados Unidos, México e América Latina, sendo que uma futura expansão do local está nos planos.
A montadora não quis revelar qual modelo vai inaugurar a linha de montagem da nova fábrica, mas um executivo ligado à empresa afirmou que será “um modelo já existente no segmento B que atualmente encontra-se com baixos estoques”. Com base nesta descrição, a Automotive News afirma que o Versa deve ser o carro escolhido. Vale ressaltar que o sedã compacto já é produzido em outra fábrica situada na mesma Aguascalientes e é vendido nos EUA e nos mesmos mercados que a nova fábrica pretende atender.
Outros modelos devem ser produzidos na nova fábrica a medida que a capacidade produtiva do local aumentar. A Nissan não revelou de onde virão os motores para equipar os automóveis que serão produzidos na futura planta, mas a hipótese de importar os propulsores do Japão está descartada.
via Quatro Rodas
sexta-feira, 20 de janeiro de 2012
Em 2012 o mundo vai produzir 79,4 milhões de veículos
A previsão de aumento na produção de veículos no mundo neste ano é de 6,3%. Se isto realmente acontecer, 2012 fechará com um total de 79,4 milhões de carros fabricados em todo o Planeta.
Os dados dão conta de que a produção de carros aumentará em todas as regiões do mundo, salvo a Europa, onde a crise econômica poderá fazer com que haja uma queda de 590 mil unidades.
A consultoria PwC, que faz este levantamento, acredita que existem razões de otimismo ao analisar a situação dos países emergentes, principalmente Brasil, China, Índia e Rússia, que deverão apresentar bom crescimento.
Os estudos mostram que os países que fazem parte do BRIC deverão ter um aumento na produção de veículos este ano de 11%, ou de 2,56 milhões de unidades. Estes países tiveram um aumento de 6% em 2011.
Com relação à América do Norte, a PwC vê uma recuperação contínua da indústria automobilística, com uma produção em 2012 de 756 mil unidades a mais do que em 2011 e um volume de vendas nos Estados Unidos de 13,6 milhões de unidades.
via UOL Carros
via UOL Carros
quarta-feira, 18 de janeiro de 2012
Cobalt alavanca vendas da GM em 2012
Modelo aparece entre os dez mais vendidos no começo do ano
O mercado brasileiro vendeu 119.344 modelos na primeira quinzena útil de 2012, um aumento de 4,68% em relação ao mesmo período no ano passado. Entre as montadoras, a Chevrolet lidera no início do ano, com 23,95% de participação no mercado, graças ao bom desempenho em vendas do Cobalt e Cruze, novos sedãs que já figuram na lista dos 20 mais emplacados.
A marca norte-americana, com 25,231 vendas, é seguida de perto pela VW (25.179) e Fiat (24.354). Os modelos mais vendidos da Chevrolet foram o Celta e o Corsa Sedan. O Cobalt aparece na nona colocação, enquanto o Cruze é o 18º.
Já na briga pelo topo do ranking dos modelos mais vendidos, o Gol, com 9.429 emplacamentos, levou a melhor sobre o Uno (8.432). Já entre os comerciais leves, as marcas invertem de posição, com a Strada no topo (3.151 vendas), seguida pela Saveiro (2.694).
via Quatro Rodas
sábado, 14 de janeiro de 2012
sexta-feira, 13 de janeiro de 2012
Brasil sobe para a quarta colocação nas vendas mundiais
Toyota segue na ponta entre as montadoras, com aumento de 5,4%
O levantamento, realizado pela consultoria JATO Dynamics, apontou, ainda, que a Toyota retornou à primeira posição nas vendas de novembro de 2011, com aumento de 5,4% se comparada ao mesmo período de 2010. A Volkswagen segue logo atrás, com 9,9% de veículos vendidos a mais no mês em relação ao ano anterior.
No acumulado do ano, a Ford segue em terceiro lugar, com aumento de 7,5%. A Chevrolet, na quarta colocação, apresentou um crescimento de 6,5% nas vendas do mês em comparação a 2010. Destaque para a Nissan, em quinto lugar, que obteve um aumento de 24,2% em novembro em relação ao ano passado.
Via Quatro Rodas
segunda-feira, 9 de janeiro de 2012
Detroit 2012: Hyundai Lança Veloster Turbo - com mais de 200 cv, carro faz jus ao visual
Cupê de três portas, enfim, ganha motor com potência à altura do visual esportivo.
Acabou o problema de falta de potência do Veloster. A chegada da versão Turbo põe fim às críticas de quem aprovou o design arrojado do cupê, mas se decepcionou com o desempenho anêmico dos 138 cv do motor 1.6 GDI - que no Brasil foi trocado por um 1.6 DOHC 10 cv mais fraco. O turbocompressor fez o Veloster chegar aos 201 cv, colocando-o em pé de igualdade com rivais de respeito nos Estados Unidos, como Honda Civic Si cupê e MINI Cooper S. O comprador poderá escolher entre as transmissões manual ou automática, ambas com seis velocidades e dupla embreagem.
Não é difícil identificar onde o Veloster Turbo se diferencia no visual. A frente ganhou grade com novos filetes e se uniu com a parte inferior, lembrando a aparência dos carros da Audi. Atrás, o para-choque ganhou novos contornos e a ponteira quadrada do escapamento foi trocada por uma peça com saídas redondas. O interior ganhou bancos esportivos para quem viaja na frente, decorados com costuras especiais e o logotipo da nova versão.
via Quatro Rodas
quinta-feira, 5 de janeiro de 2012
Ford revela o novo EcoSport
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SUV será vendido em vários mercados pelo mundo |
A Ford apresentou na quarta-feira, 4 de janeiro, o novo EcoSport. O utilitário esportivo foi exibido simultaneamente no Brasil e na Índia, onde acontece o Salão de Nova Déli, e ainda é um carro-conceito, mas será praticamente idêntico ao protótipo exposto aos jornalistas.
Chamado pela marca de “nova geração” – a empresa rechaça o rótulo de segunda geração –, o EcoSport em nada lembra seu antecessor. A tendência de estilo Kinetic, presente nos modelos mais recentes lançados pela Ford mundo afora, é levada ao limite no SUV. Aparentemente, o veículo está maior e mais largo. A frente tem linhas muito agressivas, com direito a uma tomada de ar frontal que lembra uma boca. Olhando de perfil, o EcoSport tem linha de cintura elevada e um vinco ascendente que marca a lateral. Atrás, as lanternas invadem a tampa do porta-malas, tomada pelo suporte do estepe. A abertura da tampa continua sendo lateral, sendo que a maçaneta fica embutida na lanterna direita. De acordo com o chefe de design da Ford, João Marcos de Oliveira Ramos, uma equipe de 80 designers trabalhou no projeto, que foi iniciado há três anos.
Poucas informações foram reveladas sobre o novo EcoSport, mas algumas pistas foram dadas. A versão topo-de-linha terá a mesma aparência do protótipo, com direito a faróis de LEDs, teto pintado de preto, apliques cromados e rodas de liga leve diferenciadas. Segundo a Ford, as configurações mais luxuosas devem concorrer com modelos de segmentos superiores, enquanto as opções de entrada vão bater de frente com os aventureiros urbanos e o Renault Duster, que já deixou o atual Eco para trás nas vendas mensais.
O novo EcoSport deve ser equipado com as novas motorizações da Ford. Embora a marca não tenha confirmado, a família de propulsores EcoBoost deve ser oferecida, pelo menos nas opções mais requintadas. O motor Sigma 1.6 Flex também surge na lista de possibilidades. O lançamento do modelo pode acontecer ainda no primeiro semestre e o carro será vendido em pelo menos 100 países. Fontes ligadas à empresa afirmam que os preços devem ser parecidos com o modelo atual, que permanece em linha até a chegada do novo EcoSport.
via: Quatro Rodas
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